K2S-Austauschprogramm
Knowledge 2 Swap
Das "Knowledge 2 Swap (K2S)"-Programm ermöglicht den Einstieg in eine neue Dimension des Service: die schnelle Verfügbarkeit von Rumpfgruppen oder sogar kompletten Turboladern, die von KBB im Tausch geliefert werden - ganz auf Kundenwünsche zugeschnitten. Eigentümer und Betreiber von Motoren mit KBB-Turboladern können die Auswirkungen von ungeplanten Ausfällen minimieren und Wartungen äußerst zuverlässig absichern.
Wie funktioniert K2S?
Die K2S-Einheiten werden im Austausch zur bisher auf dem Motor installierten Einheit geliefert und können unkompliziert von der Crew vor Ort installiert werden.
Die Nutzung von Rumpfgruppen oder kompletten Turboladern ist eine echte Plug-and-Play-Lösung. Bei Schiffen müssen Komponenten nicht erst zum Reinigen und Auswuchten an Land gebracht werden.
Sie möchten Ihren komplette Flotte absichern? Sie sind an Vereinbarungen mit einer definierten Laufzeit und festgelegten Konditionen interessiert? Sie möchten während der Überholung keine bösen Überraschungen erleben? Dann ist K2S für Sie eine echte Alternative zur klassischen Wartung!
Vorteile des K2S-Austauschprogramm
- höhere Verfügbarkeit (nach initialer Vorbereitungszeit)
- Risikominderung und planbare Kosten
- schnellere Liefer- und Installationszeiten
- kurze Wiederinbetriebnahme
- geringe Stillstandszeit
- nachhaltige Lieferketten
- reduzierten Service- und Lebenszykluskosten
- hohe Flexibilität
Beim Austausch der Einheiten sind immer aktuelle Komponenten enthalten. Das bedeutet, dass Sie mit einem KBB-Turbolader stets mit dem modernsten Stand versorgt sind. Ein Zugewinn an Sicherheit, Zuverlässigkeit und dauerhafter Leistungsfähigkeit.
Was sind Voraussetzungen & Umfang von K2S?
Der K2S-Service ist für alle Turbolader aus unserer HPR-Turbolader-Baureihe (einstufige Hochdruck-Turbolader für mittelschnelllaufende Motoren mit einer Leistung von 500 bis 3.000 kW), der ST27 einschließlich ST27-EP-Baureihe (Motorisierungen bis 6.000 kW), sowie der K2B-Baureihe (zweistufige Aufladung) möglich.
Typischerweise kommen diese Baureihen auf Schiffen bzw. Anlagen mit Hyundai HiMSEN-, Jenbacher-, Wärtsilä-, Yanmar- und MaK-Motoren zum Einsatz.
Die Tauscheinheit wird durch Ihre Wünschen definiert und lässt sich üblicherweise einer der drei folgenden Konfigurationen zuordnen:
Die Rumpfgruppe ist die Kernkomponente des Turboladers, welche Lagergehäuse, Rotor und alle ölführenden Teile, wie etwa die Lagerung, umfasst. Das Turbinenleitgitter sowie der Diffusor (Verdichterleitgitter) sind normalerweise nicht im Lieferumfang enthalten, können aber wunschweise mitgeliefert werden.
Eine erweiterte Rumpfgruppe kann mit kompletter Verdichter- oder Turbinenseite ausgestattet werden. Das verringert nicht nur die Notwendigkeit zur Einstellung bzw. Prüfung von Spielen. Durch die teilweise verschlossene Seite wird auch die Gefahr von mechanischen Beschädigungen verringert.
Selbstverständlich ist auch die Bereitstellung von kompletten Turboladern möglich.
- Allgemeine Geschäftsbedingungen (pdf, 25 KB) für das KBB-Tauschprogramm "K2S" (PDF, 24 KB)
Die Tauscheinheiten enthalten neue oder überholte Teile, die durch eine einjährige Garantie geschützt sind. Grundsätzlich werden die gleichen Qualitätskriterien wie für Neuteile angesetzt. Im Zweifel oder bei einem veralteten Design übernimmt KBB den Austausch.
Mit K2S der Umwelt helfen
Die Verwendung von Austauschrumpfgruppen, die wiederaufgearbeitete und überholte Komponenten beinhalten können, trägt auch dazu bei, die Umweltauswirkungen Ihres Unternehmens zu reduzieren, indem die unnötige Herstellung neuer Teile minimiert wird.
Durch die optimale Nutzung des Teilepools bietet das KBB-Programm "Knowledge 2 Swap" eine Servicelösung an, die den Ideen der Kreislaufwirtschaft und dem Teilen von Ressourcen folgt. Ganz nach dem Prinzip "weniger verschwenden, weniger verlieren". Als solches kann es eine wertvolle Ergänzung in der Agenda Ihres Unternehmens sein, um Umwelt-, Sozial- und Regierungsziele zu erreichen.
Der Fokus auf kritische Ressourcen ist nicht nur aus Sicht der Umwelt ein Muss. Um Stillstandszeit aufgrund mechanischer Ausfälle oder geplanter Serviceüberholungen zu minimieren, sollten Schiffsbetreiber ihre Optionen in Bezug auf Reparaturen und Ersatzteile kennen.
Mit KBB gewinnen Sie einen Partner, der die Verantwortung übernimmt, wenn es um die Optimierung der Wertschöpfungskette und die Ausarbeitung von Business Cases geht.